摘 要：目前，弧光保護(hù)越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，該類保護(hù)通過(guò)檢測(cè)弧光與故障電流，將總故障切除時(shí)間控制在開(kāi)關(guān)柜可承受燃弧時(shí)間內(nèi)，將弧光短路產(chǎn)生的危害降到，并實(shí)時(shí)記錄出現(xiàn)弧光故障的位置，從而為故障的快速處理提供有效的參考信息。本文介紹的ARB5系列弧光保護(hù)，能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、穩(wěn)定性，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值守。

關(guān)鍵詞：弧光保護(hù)；可靠性；安全性

1 概述

某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程-供電工程（場(chǎng)內(nèi)）包括機(jī)場(chǎng)中心變電站擴(kuò)建、變配電工藝、場(chǎng)內(nèi)供電、航站區(qū)停車場(chǎng)及道路照明等內(nèi)容。根據(jù)綠色機(jī)場(chǎng)的要求，增加了充電樁供電系統(tǒng)和光伏發(fā)電供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本期工程從場(chǎng)外66kV變電站引到長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)的兩路10kV高壓電源，需根據(jù)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建規(guī)模相應(yīng)進(jìn)行增容擴(kuò)容。中心變電站現(xiàn)有的兩臺(tái)變壓器及低壓系統(tǒng)利舊，更換柴油發(fā)電機(jī)組，航站區(qū)新設(shè)兩臺(tái)變壓器及低壓系統(tǒng)，重建中心變電站高壓供電系統(tǒng)。中心變電站房屋擴(kuò)建，擴(kuò)建后的建筑面積為863.69平方米。在新建航站樓、飛行區(qū)南北兩端導(dǎo)航臺(tái)、車庫(kù)區(qū)、制冷站、鍋爐房設(shè)變電所，使用油庫(kù)設(shè)變電所（屬其它項(xiàng)目），鍋爐房燃?xì)獍l(fā)電將為機(jī)場(chǎng)提供季節(jié)性自用電力。在新建航站區(qū)停車場(chǎng)設(shè)充電樁供電系統(tǒng)及箱變，在航站區(qū)南側(cè)空閑地塊設(shè)光伏發(fā)電供電系統(tǒng)及箱變。新建航站樓重要負(fù)荷由制冷站油機(jī)房400kW油機(jī)提供備用電源。現(xiàn)有中心變電站和航站樓、進(jìn)場(chǎng)路變壓器利舊。航站區(qū)新設(shè)電纜排管及電纜井，高、低壓供電線路均為電纜穿電纜排管敷設(shè)。新建航站區(qū)停車場(chǎng)照明設(shè)25米高LED光源高桿燈，新建道路照明設(shè)8米高太陽(yáng)能路燈以及3.5米高太陽(yáng)能庭院燈。

中心變電站新設(shè)32臺(tái)10kV高壓開(kāi)關(guān)柜（現(xiàn)有高壓開(kāi)關(guān)柜搬遷至車庫(kù)變電所），更換高壓柜直流操作電源，高壓系統(tǒng)運(yùn)行方式為：?jiǎn)文妇€分段，母聯(lián)開(kāi)關(guān)手動(dòng)操作。兩路高壓市電進(jìn)線開(kāi)關(guān)與一路母聯(lián)開(kāi)關(guān)之間設(shè)電氣聯(lián)鎖，同時(shí)只有兩個(gè)開(kāi)關(guān)處于合閘位置。弧光保護(hù)裝置就地在開(kāi)關(guān)柜上布置，并預(yù)留通訊接口。每個(gè)變電站（主站）分別設(shè)置一套中壓信號(hào)屏及配電系統(tǒng)模擬顯示屏。開(kāi)關(guān)柜在現(xiàn)場(chǎng)就地控制，后臺(tái)只監(jiān)視不控制。

2 項(xiàng)目需求

中心變電站新設(shè)32臺(tái)10kV高壓開(kāi)關(guān)柜須有母線弧光保護(hù)功能，本項(xiàng)目采用了ARB5系列弧光保護(hù)裝置。

ARB5系列弧光保護(hù)裝置由ARB5-M弧光保護(hù)主控單元， ARB5-E弧光保護(hù)擴(kuò)展單元， ARB5-S弧光探頭及光纖等配件組成。

ARB5弧光保護(hù)裝置的各組成單元的功能如下：

3 產(chǎn)品方案

本項(xiàng)目的母線弧光保護(hù)的配置方案：配置一臺(tái)ARB5-M弧光保護(hù)主控單元，一臺(tái)ARB5-E弧光保護(hù)擴(kuò)展單元，每柜的母線室各放置一片 ARB5-S弧光探頭。弧光保護(hù)裝置配置表如下：

4 現(xiàn)場(chǎng)安裝

該項(xiàng)目的已于2021年1月8日送電運(yùn)行，確保了機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行。現(xiàn)場(chǎng)安裝如下圖所示。

5 結(jié)語(yǔ)

在35kV及以下電力系統(tǒng)中采用弧光保護(hù)裝置是電網(wǎng)智能化發(fā)展的必然趨勢(shì)，它能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值班。本文介紹的某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程-供電工程（場(chǎng)內(nèi)）中心變電站的弧光保護(hù)方案，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)繼電保護(hù)的不足，提高了電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。